maio 1, 2026
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Scania: nova cabine quase uma casa provoca inveja nos EUA

A Scania lançou na Europa a cabine Longline, uma nova opção de cabine premium para caminhões. O modelo combina a CrewCab da Scania com a cabine de teto alto da Série S, resultando em um espaço que não é oferecido por outros fabricantes no continente. A cabine será produzida em Laxå, com o chassi fabricado em Södertälje, ambas na Suécia.

A cabine Longline foi projetada como uma plataforma flexível. De fábrica, ela será oferecida com uma configuração interna limitada atrás dos bancos, incluindo opções como uma cama padrão com espaço para armazenamento ou prateleiras, além de um layout mais aberto. O design prioriza pontos de fixação definidos, permitindo que os clientes personalizem o interior de acordo com suas necessidades.

Lars Gustafsson, chefe da divisão de caminhões da Scania, afirmou que esta é uma evolução natural de um conceito já apreciado pelos clientes. A cabine combina tradição com industrialização moderna e oferece uma plataforma adaptável. O conceito surgiu da demanda do mercado e do desejo de melhorar as condições de trabalho dos motoristas, ajudando as transportadoras a atrair e reter profissionais.

Inicialmente, a cabine estará disponível em duas versões de comprimento: 8,5 m e 9,5 m, ambas com teto alto. A altura interna ultrapassa dois metros, permitindo que a maioria dos motoristas fique em pé. A Scania não revelou os itens que os clientes poderão adicionar, mas a expectativa é que o espaço possa ser convertido em moradias temporárias.

A Scania espera que muitos clientes personalizem ainda mais os veículos com pinturas e soluções de interiores personalizadas. A cabine Longline será oferecida como uma solução de baixo volume, certificada pela fábrica, para clientes que buscam mais espaço e conforto.

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Sobre o autor: Sofia Almeida

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